Mercedes AMG V8 MOTOR – ÜRETİM

AMG V8 motor fabrikası! “Tek adam, tek motor” üretim felsefesine göre motor montajı. Mercedes-Benz AMG 63 V8 motor Üretme. AMG V8 motorun kuru ağırlığı sadece 209 kilogram. Alüminyum karter kum dökümdür ve kapalı güverte tasarımında üretilmiştir. Bu, maksimum güç ve düşük ağırlık sağlar. İki turboşarj, sözde “sıcak iç V” konfigürasyonundadır. Bu, daha kompakt bir tasarıma, optimize edilmiş hava akışına izin verir ve egzoz gazı turboşarjları için mükemmel gelen akış sağlar. Sonuç: motordan optimum tepki ve iyileştirilmiş emisyon değerleri. Maksimum sıcaklık ve ısıl iletkenliğin sağlanabilmesi için silindir kafası alaşımı zirkon ile rafine edilmiştir. Maksimum dayanıklılık ve sürtünme açısından optimize edilmiş çalışma için silindir deliği yüzeyleri Daimler tarafından geliştirilen NANOSLIDE teknolojisi ile kaplanmıştır. En önemli bileşen parçamız? Tutkulu özveri. M176/M177/M178, Mercedes-AMG tarafından tasarlanan, Mercedes-Benz M278 motoru ile Mercedes-Benz M157 motorunun yerini alan bir V8 benzinli motor serisidir ve Mercedes-Benz M133 motoru Araba fabrikasına dayanmaktadır. Motor, “sıcak V” konfigürasyonunda iki silindir kafası arasına yerleştirilmiş iki BorgWarner turboşarja sahiptir. Yakıt enjeksiyon sistemi, Mercedes AMG Manufactory yanma döngüsü başına beş fışkırtma yakıt sağlayan Bosch’un yeni piezo-elektrikli doğrudan yakıt enjektörlerini kullanıyor. M176 motorları, Stuttgart dışındaki Untertürkheim üretim merkezinde teknisyenler tarafından monte edilen bazı bileşenlerle birlikte çoğunlukla makine tarafından monte edilir. M177 ve M178, Affalterbach’taki AMG üretim merkezinde teknisyenler tarafından “tek adam, tek motor” prensibiyle ayrı ayrı monte edilir.